運転室に子、父解雇へ 東武野田線で一駅乗車
ＪＲ西日本の事故もあったし東武鉄道も踏切事故を起こしたりセンシティブになるのは理解出来るが…
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051110-00000076-kyodo-soci《共同通信》
でもちょっと待て！といいたい。
そりゃあしろうとのオレが考えている以上に会社も考えているだろうがそれでも言いたいことがある。
たしかに重大な規律違反だったかもしれん。このニュースを見出しだけ読んだら役得を利用して自分の子供だけにいい目をさせたと取れたのでそれならば当然だと思っていたが内容を読むとどうもそうじゃないのでは？と思う。
＞運転士は「しかったら泣いて座り込んでしまった。運行を遅らせるわけにはいかないと思った」
父親と人命を預かる運転士の板挟みにあったけど定時運行を守るためにしかたがなくやった行為と思われるのだが。
そりゃあそういう（ある意味）危険な職場に子供を安易に近づけたのはエラーとも言える。でもオレもそうだが人の親なら自分が働いているところを子供に見せてやりたいとは思うぞ。
それよりなにより自分の事でお父さんが会社を首になったことを知ったらこの子はどういう思いをするのだろう？と思った。お父さんが運転士をやっているなんて本当は自慢出来る存在だと思うのに…。
たしかに人命はもっとも尊重されるべき事だと思う。しかし先のＪＲの事故でも問題になったのは人命尊重とあわせて心のあり方みたいなものも問われていてその点でも対応がお粗末だったからＪＲは世間から糾弾されたのだと思う。
人命と心。ものすごく高度なトレードオフな関係だと思う。その難しい命題を達成してこそ最高のサービスを提供出来る会社になり得るのでは無いかと思うし少なくともそれを目指して欲しいと思う。乗客のみならず従業員にも（従業員の家族にも）サティスファクションを達成してこそ、その高みに到達出来ると思うのだが。
最初に言ったとおり高度な判断が働いた上での電鉄会社が出した結論だとは思う。だがオレはあえて一人の親としてお願いとして言いたい。
どうか寛大な処置を東武鉄道にはお願いしたい…。
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コメント
[運転室に息子入れクビ…「厳しい」と抗議４３０件]
らしいね。あと一息って感じがするから、メール送ろっと
投稿： すなっち | 2005.11.11 18:18
東武鉄道ではこの運転士に対する処遇を変更しないと最終決定しました。
今後は再発防止に力を入れるそうです。
投稿： | 2005.11.16 23:09
☆この懲戒解雇は、妥当だと思う。
この運転士を庇う意見者は、親馬鹿の甘ったればかり。
親である前に東武鉄道の運転士だろ！
乗車運賃払わせて罪の無い乗客に怪我でも負わせたら
この運転士が責任取るのか！？
ふざけるのもいい加減にしろ！
こんな馬鹿運転士を採用していた会社にもまったく腹が立つ。
公共交通機関の犠牲になった遺族の事とか考えてみたことあんのか！！それを解ってもらえず悲しいです。
投稿： | 2005.11.17 08:47
＞？さん
＞それを解ってもらえず悲しいです。
肯定も否定もしていないのに…。
あなたのおっしゃることはもっともなことですよ。むしろそれが大前提ではないでしょうか？だから私は本文中で東武鉄道のことに”意見”はしていますが”批判”はしていません。
しかしその大前提を踏まえてもなお、考えて欲しいと思ったのでこんなエントリーを残したのです。
結果は、この運転士は解雇されてしまいましたが東武がそう判断したのであればそれだけが”正しい”ことです。残念ではありますが。
きっと我々の声を考慮に入れても許されないことがあったのかも。報道されていない事実があったのかもしれませんし、報道は正しいがそれでもなおこのエラーは重大なことであったというのがプロの判断だったのか。
実は私は最初っから「たぶん覆ることはないだろうし、こんな声ぐらいで覆るぐらいだったらなんで処分なんてするんだ？」って逆に思っていたりもしました。
ただ…。それだけではあまりにもこの運転士とその息子が不憫なので自分の思いを書いてみたのです。ひょっとして彼らの人生にプラスになれるかもしれないという思いで。こんなインターネットの片隅に書いたことがどれだけ伝わるかは疑問ですが。
最後にせっかく意見を書いてくれたのに”ななしのごんべい”ではちょっと寂しいです。なんでもいいですのでご自身に名前をつけて残してもらえたら嬉しいです。
投稿： 超新星＠管理人 | 2005.11.17 19:51